Механичен метод на свързване: Металната катарама е фиксирана върху двете пневматични съединения за бързо свързване и щифтовете се вмъкват за свързване на двете глави. Характеристики: проста и бърза работа, разглобяема, но ниска якост, само 30 процента до 60 процента от оригиналната здравина на ремъка, лоша гъвкавост на съединението, лесно повреждане на барабана и други части, вибрации, шум, течове и др.;
Метод на студено свързване: използвайте специално лепило, за да залепите двата края на пилинга. След като свързването е напълно разточено, оставете го да престои повече от два часа. Операцията е същата като тази при горещо свързване. Характеристики: няма течове, шум, вибрации, не е скъпо. Недостатъкът обаче е, че силата на връзката е ниска и надеждността е лоша. Може да се използва само в случай на ограничена температура, ниски изисквания за безопасност и обща устойчивост на износване и не е подходящ за конвейерни ленти от стоманено въже;
Метод на свързване с горещо лепило: горещо вулканизирано свързване, пневматично бързо свързващо съединение е идеален индустриален метод на свързване на конвейерна лента. Ако качеството на връзката е високо, животът на фугата може да се сравни с живота на самата гумена транспортна лента, като съединението може да бъде от всякакъв вид. Извършва се върху подсилващия материал на сърцевината на колана и преносима машина за вулканизиране под налягане с плоска плоча се използва за обработка на свързване, за да се осигури налягането и температурата, необходими за вулканизация или сливане;
